Lufttryck och mönsterdjup i däck

Hur mycket lufttryck ska man ha i däcken?

Rätt lufttryck gör bilen mer stabil och minskar risken för olyckor. När du fyller på luft i däcken bör du alltid följa biltillverkarens rekommenderade däcktryck, som anges i bar. Det vanligaste intervallet ligger mellan 2,0 och 2,5 bar – men det kan variera mellan olika bilmodeller.

Vad händer om man har för mycket eller lite luft i däcken?

Om du har för lågt tryck i däcken ökar rullmotståndet, vilket gör att bilen drar mer bränsle och däcken slits snabbare. Om du har för högt tryck blir däcket hårdare. Det minskar kontaktytan mot vägen och kan leda till sämre grepp (särskilt på vått underlag), längre bromssträcka och ojämnt slitage på däcken.

Så hittar du rätt däcktryck

När du ska fylla på luft i däcken är det viktigt att du följer bilens rekommenderade däcktryck. Du hittar rekommendationen i

• bilens instruktionsbok
• en märkning på bildörren, tanklocket eller handskfacket
• bilens digitala display (på nyare bilmodeller) 

Hur lågt däcktryck kan man köra med?

Du bör aldrig köra med lägre tryck än bilens rekommendation. Skulle trycket vara för lågt kan det påverka allt från styrning och bromssträcka till stabilitet. Vid mycket lågt tryck kan risken för punktering och överhettning i däcket också öka.

Däcktryck i sommardäck och vinterdäck

Sommardäck och vinterdäck kan kräva olika tryck. Vinterdäck tappar tryck snabbare när temperaturen sjunker. Så kom ihåg att kontrollera däcktrycket oftare under vintern!

Däcktryck på lastad bil

När bilen är tungt lastad, till exempel vid semesterresor, behöver däcken ett högre tryck. Bilens instruktionsbok anger ett separat värde för full last. Det ger bättre stabilitet och minskar risken för överhettning i däcken.

Vilket mönsterdjup ska man ha på däcken?

Mönsterdjupet påverkar också däckens grepp, och om mönsterdjupet är för litet ökar risken för vattenplaning. Det här gäller för mönsterdjup:

• Sommardäck: minst 1,6 millimeter (rekommenderat djup är 3 millimeter)
• Vinterdäck: minst 3 millimeter (av säkerhetsskäl bör det gärna vara mer)

Lampan för däcktryck lyser – vad betyder det?

Om bilen har däcktrycksövervakning (TPSM) och lampan tänds innebär det att systemet har upptäckt för lågt tryck i ett eller flera däck.

Du bör då

• stanna på en säker plats
• kontrollera däcktrycket  
• fylla på luft enligt bilens rekommendationer.

När bilen startar igen slocknar lampan vanligtvis automatiskt. Om lampan fortsätter att lysa trots att du har rätt lufttryck kan det vara fel i däcktrycksövervakningssystemet.

Så kontrollerar du lufttrycket i däcken

Att kontrollera däcktrycket tar bara några minuter och gör stor skillnad för säkerheten och miljön. Gör det gärna regelbundet, till exempel en gång i månaden.

Gör så här:

• Kontrollera trycket när däcken är kalla. Varma däck ger ett högre uppmätt värde.
• Kontrollera lufttrycket på en bensinstation eller med hjälp av egen utrustning.
• Justera lufttrycket enligt fabrikantens rekommendationer.

Källa:

Mönsterdjup av Nationella trafiksäkerhetsförbundet. Hämtad 2026-02-24

Lufttryck av Nationella trafiksäkerhetsförbundet. Hämtad 2026-02-24

Däck av Trafikverket. Hämtad 2026-02-24